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礦用電動三輪自卸車的日常檢修和操作
礦用三輪車是很多礦山企業常用的機械設備,在駕駛操控或檢修礦用三輪車的過程中,有一些細節需要我們要注意了。特別是從放心生產角度考慮,注重細節是放心生產的必要保障。忽視細節,有可能帶來意想不到的嚴重后果。我們主要設計制造各種礦用三輪車,小編在此提醒各位師傅,特別是年輕的師傅,我們平時需要注重的操控細節是什么。
1、發動機油管接頭不能隨意拆卸
在礦用三輪車日常駕駛過程中,動力系統可能會出現一些狀況,比如動力不足、異響、漏油等問題。有的人會習慣性做一些檢查,如果發動機在運轉當中,注意此時不要隨意拆卸發動機高壓側的油管接頭,例如高壓油管、共軌油管等。這些油管內壓力很高,如果未等泄壓完成就強行操作,很容易被噴出的高壓液體所傷害。所以檢修前一定要讓發動機熄火,并完全泄壓后再進行拆卸檢修。
2、檢查胎壓不能隨意敲打
礦用三輪車因為載重量比較大,對輪胎的要求較高,輪胎上任何微小的瑕疵都可能成為隱患。有的客戶會經常檢查胎壓是否正常,但方式方法欠妥,比如用鋼管撬棍等敲擊輪胎,這樣很容易因為爆胎而受到傷害。正常的礦用三輪車輪胎胎壓較高,一旦爆胎,產生的沖擊力十分強烈,特別是有鼓包現象時,發生爆胎的概率很高。正確的胎壓檢測應該使用氣壓表,而不是其它尖銳物體,發現鼓包,應立即更換備用胎,備胎是需要準備的。
3、加固貨物不能手撬腳踹
礦用三輪車大部分時間用來運輸礦石,有時也會裝載其它貨物,裝載其它貨物可能需要加固,此時盡量不要使用蠻力,合適的力量如捆綁繩索時使用撬棍或用腳踹。這些都是危險動作,一旦出現撬棍反彈,很可能受到意外傷害。加固貨物應使用一定的工具,既可以固定結實,又放心不會受傷。
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